2018年10月21日日曜日

DUCATI Monster900s






DUCATI Monster 900s フューエルタンクのヒンジ部燃料漏れ修理。
熱い走りをする人に多く見られる症状。
モンスターはタンク前側の金属バンドが調整式なので、それなりに固定されるのですが、ST2、ST4はゴムバンド留めな為、結構な頻度で漏れます。
本日は色まで製作。
後日タンク内コーティング後、塗装して完了です。
今暫くお待ち下さい。

2018年10月17日水曜日

富士スピードウェイ ショートサーキット GRIP circuit Meeting






午前5時に出発した時は小雨がぱらつき、路面は完全ウェット。
がっかりしながら富士スピードウェイに到着、ミニろく耐久レース NSR50で2度程走ったことがあるショートサーキットをブルターレ750で走れるとウキウキしていたのにコースもウェット。
しかしブリーフィングが終わる頃に太陽が顔を覗かせ、一気にドライに!
仲間の皆はミニろくの練習という事でGSX-R125。
私は仕事の都合でレースを休んでいるので、ブルターレで快飛ぶ。
短い下りのメインストレートから1~4コーナーまで忙しくタイトな上りコーナーが続き、5,6は中速コーナー、最終コーナーは下りながら95,50,10R、メインストレートに向けて5RのキツイRである。
10Rの奥めがけて突っ込み、フロントブレーキでサスを縮め、握ったまま腰を落とし込み、5Rでブレーキリリースにて一気に向きを変えてメインストレートへ。
筑波やもてぎ、袖ヶ浦の様に速度が乗らないので、快飛んだ割にタイヤが思いのほか綺麗。
久しぶりの晴れサーキットでした。
皆様お疲れ様でした!



2018年10月13日土曜日

10/13



Ducati Monster S2R オイル交換、リンクロッド脱着調整等。
Ducati Hypermotard オイル交換、他整備。
BMW F650GS 小物塗装。
毎度有難うございました!

MV AGUSTA B4 Racing GARA サーキット車両製作開始。